美国威格士PVH柱塞泵检修手册 PVH 大流量，高性能泵足变量直轴柱塞泵中的一个家族，这种泵包含了其他威格士柱塞泵的经过考验的设计。高质量制造技术及工作特征、而形体较小、重量较轻。
PVH系列经专门设计以满足新一代设备设计的250bar（3625 psi)连续运行的性能需要，这种泵是的、可靠的具有可任选控制方式的zui大使用灵活性。经针对艰苦应用的特殊设计，这种泵提供土方机械、建筑机械、机床、灵活的塑料机械和所有其他重视能量的市场中想要的生产率增加和可控性改进正像所有的威格士产品一样，这种泵经过充分实验室实验和现场考核。
PVH 系列的优点
.灵活的设计包括单联泵，通轴驱动配置及这种驱动轴伸和控制方式，这将适应任何用途并提供成本效益zui高的设备。经过考验的部件设计在重载、紧凑的壳体中，以便体重250bar(3625psi)连续运行性能及在负载传感系统中的280bar（4050psi)运动性能。该设计在当今的功率密集机械所需的更高性能水平上保证长寿命
.小二轻的设计能减小应用重量并为安装和维修提供更多的便利，为zui关键的旋转部件和控制部件开发的维修套件能简化泵的维修并保证维修成功
.低噪声设计可为重视噪声的工业用途所采用，降低噪声级还提供更容易接受的环境。
.在每种用途中均正对zui率来设计各种补偿器提供zui为有效的系统控制，而95%以上的容积效率意味着有更多的流量，更多的输入功率投入工作而不是去发热和浪费
.重载轴承和轴伸造成zui小的内部变形和磨损，提供更长的寿命和zui长的开工时间
型号编码
1.柱塞泵,变量
2.zui大几何排量
3.工业品种
4.安装法兰,原动机端
C=SAE “C”4-螺栓形式(SAE J744-127-4) M=ISO 3019/2-125B4HW
(仅PVH57QI和PVH74QI选项)
5.轴旋转,从原动机端看
R-右手,顺时针(QI型号是标准)
L-左手,逆时针(QI型号是选项)
6.配置
空白=非通轴驱动(单泵)
A=通轴驱动泵,带SAE “A”2-螺栓后法兰安装(SAE J744-82-2)
B=通轴驱动泵,带SAE “B”2-螺栓和4-螺栓后法兰安装◆(SAE J744-101-2/4)
C=通轴驱动泵,带SAE “C”2-螺栓和4-螺栓后法兰安装◆(SAE J744-127-2/4)
S=可调整的zui大排量挡块(仅非通轴驱动和非扭矩控制的泵)
7.主油口
F=SAE 4-螺栓法兰板(标准)
M= SAE 4-螺栓法兰板带米制安装螺栓螺纹(仅PVH 57和1PVH 74)
8.轴端形式,在原动机端
N=ISO 3012/2-E32N 短直轴平键
1=SAE “C”(J744-32-1) 直轴平键
2=SAE “C”■(J744-32-4) 花键14齿12/24径节
3=SAE “CC”(J744-38-4) 花键17齿12/24径节
12=SAE “D”(J744-44-4) 花键13齿8/16径节
13=SAE “C”(J744-38-1) 直轴平键
16=SAE “D”(J744-44-1) 直轴平键
9.轴封,原动机端
S=单,单道(标准)
D=双,双道(选项)
推荐用在双联泵的第二个泵(PVH**/PVH**)
10.泵的设计号
10(会改变,对于设计号10至19,安装尺寸保持不变.)
11.压力补偿器调整范围
C=70-250 bar (1015-3625 psi)(标准)
CM=40-130 bar (580-1885 psi)(QI品种选项)
IC=工业控制器
UV=卸荷阀控制,用于蓄能器回路
12.压力补偿器工厂设定值,以10 bar为单位
25=250 bar标称工厂设定值,针对”C”型号
7=70 bar标称工厂设定值,针对”CM”型号
13.附加控制器功能
空白=无附加控制
V=负载传感,20 bar压差设定值
T=扭矩限制器
VT=负载传感和扭矩限制器
14.扭矩限制器工厂设定值
**=用户要求的扭矩限制器设定值,规定以10 bar(145 psi)为增量单位,例如: 8=80 bar (1160 psi ); 18=180 bar (2610 psi ). 扭矩设定值范围是规定的补偿器设定值的30-80%.
15.控制器设计号
31=C,CM或C**V控制器
13=C**T控制器
14=C**VT控制器
10=UV和IC控制器
16.特殊特征后缀
027=复合2-螺栓/4-螺栓安装,符合SAE ”C” (PVH 131除外)
031=通轴驱动SAE “A”法兰盖
041=没有壳体至进口的溢流阀(用于升压回路)
057=轴伸朝上工作(垂直安装)
◆用螺栓连接带SAE “A”后法兰的泵至合适的法兰过渡板.为了更加方便和灵活,单独订购PVH SAE ”A”通轴驱动泵和SAE “B”或”C”过渡板套件.
■扭矩限制适用于PVH 74和PVH 98通轴驱动泵和PVH 131单泵和通轴驱动泵中的#2轴,对于没有正确使用这些轴所造成的损失,威格士不负责任.请威格士代理人来审查您的用途.
说明
A.基本泵 图1表示PVH系列柱塞泵的基本结构,主要零件包括驱动轴,壳体,摇架,旋转组,配流盘,控制柱塞,偏置柱塞,阀块和补偿器控制.PVH系列用鞍状轴承代替底枢轴承总长,减轻了重量,并且取消了增加维护时间和检修成本的滚柱轴承.
B.泵控制器 有2种常用的泵控制形式,1种形式是标准的”C”补偿器控制,它限制泵的出口压力在所要求的值,另一种形式是”CV”压力限制器/负载传感控制.现在有货的是”IC”(工业控制器),它能够用来作为负载传感补偿器,远程补偿器控制和电液控制,它们限制泵的出口压力,并且也调整泵的排量来匹配负载的要求.
第三部分 工作原理
A.泵工作 泵驱动轴的旋转造成缸体,滑靴盘和柱塞旋转(见图2),柱塞滑靴通过滑靴盘靠紧摇架面,摇架面的角度造成缸体内每个柱塞的往复运动,进口和出口连接至带腰形槽的配流盘,当柱塞朝缸体外运动时,产生真空,大气压力迫使油液进入空隙,油液随着缸体运动通过进口腰形槽.柱塞反向运动时油液被推出缸体进入出口.
警告 在断开回路连接前,要切断动力和释放系统压力,下降所有垂直的缸,排放蓄能器,固定住其运动会产生压力的任何负载,封堵所有拆除的元件,并且盖住所有管路,防止赃物进入系统.
驱动轴 摇架 控制柱塞 出口配流盘腰形槽
进口 阀块 配流盘 柱塞 滑靴盘 摇架面
柱塞 偏置柱塞 阀块 出口 进口
图1.PVH剖视图 进口 驱动轴
进口配流盘腰形槽 缸体
图2.PVH泵工作 美国威格士PVH柱塞泵检修手册
工作原理
B.泵控制器 压力补偿控制器”C”和”CM”(图3) 标准的”C”和低压”CM”补偿器控制器是内部先导控制,弹簧偏置的二通阀.它们的目的是通过改变泵的排量来限制系统压力在要求的值,这些控制器仅提供满足负载要求的流量,而保持恒定的预设定压力.
工作期间,负载或系统压力连续供给偏置柱塞,偏置柱塞的功能是保持摇架在泵的全排量位置,负载或系统压力也提供给控制器内的补偿器阀芯腔,补偿器阀芯腔中的压力作用在补偿器弹簧的弹簧力上.
当负载或系统压力低于补偿器弹簧的压力设定值时,补偿器弹簧保持偏置,而且泵在全排量下连续工作.当负载或系统压力接近补偿器压力设定值时,补偿器阀芯将开始运动,并且克服补偿器弹簧力,油液则将节流进入控制柱塞面积,因为控制柱塞面积比偏置柱塞面积要大,控制柱塞推动摇架朝向泵的zui小排量,补偿器控制器连续节流至控制柱塞的油液,调整泵的排量,并且在保持系统处于恒定压力的情况下,仅泵送足够满足负载要求的油液. 、
当负载或系统压力超过补偿器设定值时,补偿器阀芯朝着弹簧腔面积运动,zui大量的油液则节流进入控制柱塞面积,造成摇架朝泵的zui小排量运动.
当系统压力降低到低于补偿器压力设定值时,补偿器阀芯返回到它的原始位置,而且摇架返回,来保持泵的zui大排量.
补偿器有2种压力范围,”C”弹簧的调整范围是70-250 bar(1015-3625 psi).”CM” 弹簧的调整范围是40-130 bar(500-1885 psi). 美国威格士PVH柱塞泵检修手册 |
