FESTO气缸如何安装与应用
FESTO气缸在高压下，空气和其他气体在油液中的溶解度更大，而当压力降低时，它们就逸出。因此，液压系统在运转之前应放掉空气，以免造成严重的故障。常用的方法是在初次启动或长时间停机后启动前，反复点动液压系统开关几次以释放泵或阀内的空气。①气蚀。当溶于液体内的气体释放出来形成气泡存在液体内，这种现象叫气穴现象。气穴不仅会造成流量的脉动，严重时会在高压下爆裂，这就是气蚀。气蚀将产生噪声和冲击振动，从而不仅会划伤密封件，而且损伤接触的固体表面。一旦液压缸密封表面被凹点和气孔凹坑所损坏时，液压油就以很高的速度和极大的加速度流经纵向伤痕而加剧磨损，金属表面崩掉的颗粒随着液体的流动再次划伤密封件和密封表面'从而加速密封失效的进程。所以压缩体内一定要防止气体的污染，防止出现气穴现象。液压系统中要设排气装置，针对气穴一般发生在通道狭窄、液体流速激增部位的特点，设计中应尽量避免急变管径，控制急变部位的压力比值。②狄塞尔效应。如果系统的压力在极短的时间间隔内急剧升高时，气泡就被加热到能使气泡中的气体混合物产生自燃的程度’这就是狄塞尔效应。例如，一个直径 D-25 mm的空气泡，在几毫秒内从大气压压缩到50 MPa，气泡中心的温度将升至2 500℃。如果这种效应发生在密封或支承环的附近，液压缸密封和支承环将被烧焦。除了元件产生直接失效外，环或密封烧焦产生的坚硬碎颗粒也将引起系统故障。为减少狄塞尔效应的危害，在设计时应注意密封材料的选用，材料不仅要耐高温，而且更重要的是高温燃烧后不能留-残渣。
您知道FESTO气缸的安装与应用吗?其应用相对来说还是比较的多的。
先说FESTO气缸的安装与应用：
1、FESTO气缸使用介质应经过滤蕊过滤后主可使用。
2、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结。
3、工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸。
4、FESTO气缸接入管道前，必须清除管道内的脏物，防止杂物进入气缸内。
5、FESTO气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调至zui小，逐步放松，以免产生过大冲击而损伤拉杆气缸。
6、FESTO气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。
7、FESTO气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和使用寿命。
再者FESTO气缸注意事项：
1、带开关型FESTO气缸在中间位置装开关时，气缸zui大速度应在300MM/S以内，让继电器等负载的响应速度能够相适应，使工作处于良好状态。
2、当带开关型气缸的zui短行程小于上表规定值时，可装进口开关，请订货时在型号后边加注“进口开关”字样，价格另计。
3、开关必须加负载后，方可使用，否则直通任何电源将烧毁。
其应用很多，注意点也是非常的多的。
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